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泰州问政

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建议开展沿江客货运支线铁路研究

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发表于 2019-1-23 10:10:14 |显示全部楼层
扬州港、泰州港各自都规划了货运支线,
张家港也在沪通铁路至金港规划了客货运支线,并展望连通新长铁路。
建议扬州、泰兴协同规划,开展沿江客货运支线研究,从仪征接宁启铁路,走扬州港各港区、泰州港各港区,然后接入新长线
等新长铁路过江通道建成,借到新长铁路过江,东可以至浦东,南可以去浙江
沿途多设一些小的客运站,也可以达到城际轨道交通的功效
这样,各个港口的货运支线长度要短很多,综合造价比各自建宁启支线不会增加多少。

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发表于 2019-1-25 11:00:07 来自手机 |显示全部楼层
网友您好!首先感谢您对泰州铁路的关心与支持。我们正在委托相关设计单位组织开展泰州港疏港铁路支线、泰州市域(郊)铁路网等专项规划研究。您的建议,很有见解,对我们丰富相关专项研究规划、优化区域铁路网很有参考的意义,我们将会认真研究,并反馈给相关设计单位。
铁路的规划设计,是一项科学而系统的工程,影响制约的因素很复杂,需要通过专业的技术论证。下一步,我们将继续深化泰州港疏港铁路支线、泰州市域(郊)铁路网等专项规划研究,并加强与上级部门和相关设计单位的沟通联系,力争将相关专项规划中的铁路项目纳入国家和省级相关规划,最大化地发挥铁路网效益。谢谢您的关心和支持!
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