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泰州问政

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泰州西站真的做到为民服务了吗?

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发表于 2019-8-13 22:28:44 来自手机 |显示全部楼层
请相关部门解释下,泰州西站为什么减少往兴化的班次,而且还把20元的大巴车改为35元的车。说大点就想知道西站到底为几级车站,建这车站还有何意义,这是为民服务吗?增加了费用,还把班次缩了一半都不止。几年的建设时间已经伤了老百姓,这倒好更是越做越垃圾,还不如别建省钱通高铁了。
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发表于 2019-8-15 16:52:36 |显示全部楼层
网友您好,感谢您对泰州西客站的关注。泰州西客站自运营后,长运公司投入了三辆大型高一客车经营泰州至兴化班线,日发6个班次。但通过半年多运行,据统计旅客平均实载率仅为20%左右,其中实载率在10%以下的班次高达50%,亏损严重。为维护国有资产权益,保障国有资源不浪费,经充分研究,从8月12日起对西客站兴化班线进行了调整,大型客车改由小型商务车采用定制形式进行经营,票价调整为35元,日发4个班次。
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发表于 2019-8-15 19:09:34 来自手机 |显示全部楼层
想当初西站那么大的客流量,现如今却成这寥寥无几的客流量,就真让人考虑这车站建了有何意义,为何不还使用大型客车,你可以减少班次,20元价格还可以。或则直接到南站或火车站带人,客流量不就上去了。
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