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泰州问政

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请问泰州市交通局,为何枉顾靖江泰兴市民的出行需求?

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发表于 2020-5-7 01:46:09 来自手机 |显示全部楼层
请问在扬州北进南出,南通争取设置启东,如皋站,并且扭成麻花的情况下,为何泰州市政府,泰州市交通局依然枉顾靖江泰兴200万市民的出行需求,不帮下属两市争取北沿江高铁,建议多倾听民声了解民意!南通可以设置多个站点,扬州也可以北进南出,为什么靖江和泰兴人民不能拥有真正意义上的北沿江高铁站?靖泰200万市民会以实际行动来争取自己家门的高铁站,请泰州市政府为民做主,谢谢。
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发表于 2020-5-9 10:51:33 |显示全部楼层
网友您好!市委市政府高度重视北沿江高铁项目建设,多次拜访国家发改委、国家铁路集团、省铁路办等部门,就泰州区域内线站位设置进行了积极上争。但我们也要客观认识到,北沿江高铁是上位协调推动的项目,其内在有国家高铁大通道的功能定位和相关技术规范要求,国家铁路集团及省委省政府对项目线站位设计方案起着主导作用,我们将继续争取整体最优的结果。
同时,我们还全力推动盐泰锡常宜铁路、常泰城际铁路、江阴第二过江通道前期工作,力争让泰兴、靖江人民早日分享“高铁红利”和城际轨道交通便利。目前,盐泰锡常宜铁路已完成线位比较、桥隧方案比选等多个专题研究,力争过江通道大临工程今年开工建设。常泰城际铁路,我局已委托相关设计单位开展常泰城际铁路规划研究,目前已形成初步成果。江阴第二过江通道,为公铁两用过江通道,大临工程已于4月28日开工建设。
下一步,我们将继续全力配合国家铁路集团、省铁路办、省交建局、省铁路集团做好北沿江高铁、盐泰锡常宜铁路、常泰城际铁路等项目相关前期工作,全力争取相关项目尽早开工建设,为全市的群众出行提供便利。谢谢您的关心与支持!
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发表于 2020-5-9 12:02:28 |显示全部楼层
本帖最后由 质疑不断 于 2020-5-9 14:09 编辑

第一段话难道只适用于泰州?扬州和南通都是无效的.取直就是一个笑话,建议泰兴和靖江的人可以向上峰反应了.高铁不服务重要经济据点全直又有何用呢?
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