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2021年,靖江人民的最大心愿是北沿江设站!

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发表于 2021-1-1 19:04:13 来自手机 |显示全部楼层
   自2019年北沿江中线曝出后,靖江人民感到很愤怒,靖江自古以来地无寸铁,好不容易盼来北沿江,快要动工了,突然被剥夺了设站的权利,实在令人无法接受,如果错过北沿江,在末来的一个世纪里,靖江可能永远都没有一条直通往上海,南京的铁路。现在随着扬镇盐淮,盐通铁路开通,靖江已成为苏北真正被铁路包围的城市,这对靖江人民不公平,希望泰州市政府向南通市政府学习,让管辖下的靖江市北沿江也有站。
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发表于 2021-1-5 16:46:22 |显示全部楼层
网友您好!市委市政府高度重视北沿江高铁规划建设,将其作为事关泰州城市长远发展的重大工程项目全力推进,始终将经靖江、泰兴并分别设站的方案作为第一选择全力上争。
同时,我们要客观地认识到,北沿江高铁是国家“八纵八横”高铁客运通道的重要组成部分,按照国家的实施计划,该项目是由国铁集团牵头组织开展前期工作并主导组织实施,沿线各省市主要是配合国铁集团做好相关服务、协调等工作,其主导权在国铁集团。而且铁路规划建设是一项系统而复杂的工程,线路走向、站场布局是铁路建设项目前期工作中的重点研究内容,也是工作难点问题之一,需要统筹考虑各种因素,通过多方案比选深入研究论证后确定。
根据有关计划,待国铁集团上报可研报告后,国家发改委将组织开展可行性研究报告的审查论证,其后批复可行性研究报告,正式确定包括线站位方案在内的总体工程技术方案。在此过程中,我市将积极配合省铁路办加强与国家层面的沟通对接,请求考虑我市的诉求,在服从国家铁路建设发展大局的同时,最大程度上满足我市沿线地方经济社会发展需要。谢谢您的关心与支持!
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发表于 2021-1-5 18:53:45 来自手机 |显示全部楼层
泰州南站不在南边
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